据中国青年网援引《海军新闻》报道，法国海军航母战斗群即将启航前往“印太地区”，并可能对日本和菲律宾进行“历史性访问”。法国海军欧洲多功能护卫舰“布列塔尼”号最近结束在“印太地区”为期7个月的部署，法国将向该地区部署更多军舰。尽管该部署“只是一个计划”，但法国“戴高乐”核动力航母及其属舰预计很快开始为期数月的旅程，将前往地中海东部、红海，印度洋甚至有可能抵达太平洋的遥远地区。航母战斗群可能会对日本和菲律宾进行“历史性访问”，这将是其首次访问这两个国家。

  近日，法国国际关系研究院亚洲研究中心发布了一份关于法国海军“布列塔尼”号护卫舰在印太地区部署情况的报告。报告由跟随“布列塔尼”号护卫舰执行任务的法国防务专家撰写，介绍了该舰的航行轨迹和此次行动的意义。分析的人表示，“布列塔尼”号护卫舰部署印太地区的象征意义大于实质意义，对于法国加强在该地区的军事影响力作用不大。此外，鉴于法国海军仍以大西洋和地中海为主要活动区域，预计未来也不会调派大量主力舰艇前往印太地区活动。

  近年来，陆续有不少欧洲国家打着“联演、巡航”等各式各样的旗号，前往亚太地区进行部署，搅乱地区稳定局面。这一现象也说明了，欧洲国家正试图通过这一种行动将势力范围扩大至亚太地区，落实“北约亚太化”计划。同时，欧洲国家的这种举动也有迎合美国“印太战略”的意思。总的来看，在美国的带头下，欧洲国家在亚太地区的军事搅局行动日益常态化。意大利航母、法国航母，甚至接下来还有英国航母陆续出动，颇有“你方唱罢我登台”的节奏。

  此前，法国海军一艘军舰以所谓“航行自由”的名义横穿台湾海峡。欧盟最近开始落实对中国电动汽车加征一定的关税，显然是得到法国的暗中推动。面对这样的一种情况，中国反制措施接踵而至，反倾销调查轮番上演。在过去，法国的保乐力加、人头马君度等品牌在中国市场可是风生水起，赚得盆满钵满。然而，一旦中国施以重压，这个繁盛的市场便岌岌可危。

  据北京日报客户端报道，商务部部长王文涛会见应邀参加进博会的法国外交部外贸部长级代表普里马。王文涛指出，中方始终按照中法元首和中法欧领导人今年5月达成的重要共识，在充分尊重事实和符合WTO规则基础上，努力通过对话磋商妥善解决中欧经贸摩擦。法国作为欧盟重要成员国，应发挥非消极作用，推动欧委会切实展现诚意，与中方相向而行，尽快达成双方业界均可接受的解决方案。普里马表示，法方在中方对欧白兰地等产品发起的调查有重要关切，不希望欧中当前的贸易紧张关系继续升级，期待双方通过磋商解决贸易分歧。

  法国如今面临的是在经济利益和政治立场之间的尴尬选择。一方面，增加电动汽车关税本意是保护自身的制造业，但同时也牵扯到与中国的关系，而这关乎更多的经济往来。法国的来访更像是一种“服软”的信号，急于寻求解决方案，希望尽快恢复与中国的良好贸易关系。可问题就在于，法国自己先在敏感问题上踩了一脚急刹车，如今却要求中方做出让步。中国是讲原则的，对法方想要撤销白兰地调查的请求显然不会轻易妥协，特别是在对方没有表现出足够的诚意和措施之前。

  法国需要意识到的是，自己作为欧盟成员，需要发挥非消极作用，推动中欧关系稳定发展，如此才最有利于自身乃至整个欧盟的利益，而不是朝着相反的方向前进。倘若放任中欧贸易摩擦进一步升级，只会对双边关系造成影响。另外，欧委会虽然多次跟中方通话，同意协商解决分歧，但在实际行动层面缺乏诚意，以至于在中欧第一阶段贸易谈判中，未能达成一个双方都能接受的解决方案。欧方倘若真想化解分歧，那就拿出实际行动来，与中方相向而行，避免中欧贸易摩擦进一步升级。

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